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产业未动、金融先行。5月13日，中央政治局刚刚审议《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》（下称“长三角一体化纲要”），15日，《华夏时报》记者便从权威渠道获悉，在上海，两项有关长三角金融服务一体化的举措将正式推出。据记者了解，为促进长三角区域保险创新的发展，包括安达保险在内的多家国际保险和专业服务机构今天在上海共同发起成立了“陆家嘴金融城长三角一体化保险创新研究与发展中心”。而在保险创新研发中心揭牌仪式上，陆家嘴金融城联合上海保险同业公会与宁波、盐城、泰州、嘉兴、常州等城市，与长三角保险创新研究与发展中心共同签署了“长三角一体化城市间合作备忘录”，为保险创新中心在区域内的进一步拓展共同提供支持。

他特别提到了国企的“主业管控”，“给央企下了一道死命令，主业仅限于三个，不得多，多了就违规。当时我们也是哇哇叫，因为面对这么多机遇，非让我们只做这三个，捆住了我们的手脚”。但他也强调，回过头来看，恰恰是因为突出了主业，国企才有了今天。如果一百家企业都漫山遍地去搞，今天肯定要失败。“而过去这些时间，一些民企在做业务的时候脱离了主业，脱离了核心业务，盲目地扩张。我们爬上一座山峰需要十天，我们从山峰掉下来只需要十秒钟”。

博凯文称，随着“一带一路”“长三角一体化”等国家战略的推出，安达保险陆续向中国市场引进了包括“生命科学”“网络安全”“行业定制”等多种创新性保险产品，在长三角医药业、高新制造业、互联网科技等领域获得了巨大成功，产品创新正成为上海保险业服务实体经济。

报道称，在FAA代理局长Daniel Elwell向美国众议院交通小组委员会的听证会上，上述内部审查涉及的内容可能会被提及。据预计，这场听证会的目的之一是，深入探讨FAA把MAX作为一款基于数十年设计的最新机型进行认证的决定，以及计算机分析和实际飞行在何种程度上被用于测试MCAS。

盘和林认为，对于行业龙头来说，抗击疫情最大的社会责任不是捐款捐物，而是带动整个产业链的恢复。钟宏武直言，在困难的当下，龙头企业的核心做法应是排查自身价值链的上下游，看看中小企业的困难在哪里，从而有针对性地进行帮扶，“用一句我们最近业内常说的话就是‘大手牵小手，抱团跑下去’”。

从行业领域探索，5G与垂直行业的深度融合，将催生农业、工业、交通、医疗、教育等领域的新应用、新业态、新模式，给用户带来前所未有新体验，打开“5G+”新入口。显而易见，5G这一新网络技术和架构，将拉动新的投资、消费和出口。接下来，5G商用后，除了其“跑得快”的特点，更可“行得远”，即用到更多行业领域。不论是5G网络的部署规划、亦或者完善的技术体系，还是备受关注的安全保障，均需要被倾注足够的耐心和产业持续的接力，才能实现高效价值链接，促进5G整个产业链加速升级。